斥巨资修建的英国伦敦希思罗机场5号航站楼自3月27日开门迎客的第一天起就一片混乱，不仅有多趟航班被取消，众多旅客被滞留，英国航空公司在3月29日还宣布，该机场丢失、囤积的行李至少已达1.5万件，这也加重了新航站楼的混乱状态，对于已经名誉扫地的希思罗机场无异于雪上加霜。

    多架次航班被取消 旅客行李遭囤积、丢失

    综合美英媒体报道，英国航空公司在3月30宣布，取消37架次进出港航班，加上此前几天陆续取消的航班，共有200多架次进出港航班被取消，将近2.4万名旅客的出行受到影响。此外，由于新航站楼行李传输系统故障，英国航空公司还不得不抽出人手处理大批囤积或丢失的旅客行李。

    将近2.4万旅客被迫滞留在伦敦希思罗机场

    英国航空公司的一名发言人日前表示，尽管工作人员出了一两处小错导致英航比计划多取消了一些航班，但总体来讲3月29日的情况还是不错的。他表示“行李运输系统出现了故障导致了新问题的产生，目前我们正在着手调查处理此事，这是一个相当复杂的系统，我们对于由此给旅客们造成的影响深表歉意。”

    关于所囤积及丢失的旅客行李，这名发言人称：“我们需要将1.5万件行李物归原主，为此我们每天要处理大约7.5万件行李，对于英国国内旅客，我们将用快递方式归还他们的行李，至于海外游客我们将尽量安排下次航班或通过海运的方式将行李送还。”

    倍受质疑的新航站楼

    就在英国航空公司T5航站楼正式对外开放前2周，T5航站楼的业务发展经理罗伯特·阿特金斯曾经表达过他的担忧，他在接受访问的时候表示：“最大的风险是，我们的行李运输系统是否有足够大的负荷量？任意一个环节出了错，我们的整个系统都会立即陷入困境。”

    尽管英国航空公司的高级管理人员也听取了罗伯特的意见，却没有对此引起足够重视，疏忽导致大批量行李囤积及丢失，多个航班被迫取消。

    被指责在机场混乱期间不见踪影的英国交通大臣鲁斯·凯利3月29日称，尽管T5航站楼的混乱状况应当由英国航空公司及英国机场管理局（BAA）负责，但是英国政府在必要的时候将给予援助，并表示必须竭尽所能为那些行程受到影响的旅客提供更好的服务。

    此前英国工会（Trade unions）的相关人员曾经警告英国航空公司及英国机场管理局，2000名负责处理机场行李的工作人员对于新的操作系统的培训并不十分到位，尽管英航宣称他们已经花费了半年时间对相关人员进行了培训，但是这些工作人员称，他们接受的仅仅是简单基础知识的讲座。

    此外，一名技术专家表示：“航站楼内的16部电梯内只有1部正常工作，哪个国际机场会有如此的状况？如果一定要找到问题所在的话那英国机场管理局难辞其咎，因为正是他们负责管理电梯、行李车及电话的。”

    旅客忍无可忍

    3月29日，许多旅客抱怨，他们的航班是在起飞前1个小时被取消的，许多人的行李被滞留，登机手续的办理也数次被延迟，电梯频繁出现故障。

    一名被迫在T5航站楼与T2航站楼辗转多次的旅客表示，他对于机场的混乱状况已经忍无可忍，疲惫万分。

    一名63岁的教师在与54岁的妻子从巴巴多斯结束度假返回位于德国慕尼黑的途中被迫滞留希思罗机场，他说：“我刚刚结束了6周的愉快假期，但现在我的心脏病要发作了。愤怒的乘客们为了发泄自己的不满情绪，在机场的男洗手间写下了“欢迎来到地狱”的涂鸦。

    英国斥巨资修建新航站楼

    据悉，为缓解希思罗机场经常出现的航班拥堵现象，英国斥资86亿美元兴建了希思罗机场5号航站楼，供英国航空公司专用。新投入使用的5号航站楼约有50个足球场大，19年前开始施工建造，专供英航使用。其中，机场最引以为豪的就是最新行李传输系统。

    3月27日，5号航站楼投入使用首日便因行李传输系统出错、电脑故障等多种原因陷入混乱状态，近70个航班被迫取消。受到混乱影响，英国航空公司股价3月28日下跌超过3%。(董楠)